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７月２１日に福岡都市高環状線が全通 　福岡北九州高速道路公社　　　 通称は「環状線」に

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　福岡北九州高速道路公社（福岡市東区東浜２丁目、渡口潔理事長）が建設中の福岡都市高速環状線（全長３５キロ）が７月２１日に全通する。
　当初は２０１２年中の開通を目指し、博多湾沿いを走る１号線と市西南部を走る５号線が接続する福重ジャンクション（以下ＪＣＴ、同市西区福重）の未使用部分（０・９キロ）の工事を進めていたが、昨年末までに終了した「外回り」（時計回り）、「内回り」（反時計回り）の橋げたの架設作業以降、仕上げ工事が順調に進んでいることから前倒して開通。これにより東京の首都高速都心環状線に次ぐ国内２番目の双方向型高速環状道路が福岡市に誕生する。
　また開通後は環状化する部分の通称を「環状線Ｃ」（Ｃはcircleの頭文字）とし、そのほかの区間では香椎東出入口―千鳥橋ＪＣＴを「香椎線１」、月隈ＪＣＴ―水城出入口・太宰府ＩＣを「太宰府線２」、豊ＪＣＴ―空港通出入口を「空港線３」、貝塚ＪＣＴ―福岡ＩＣを「粕屋線４」と分かりやすい名称にすることで利便性向上を図る。
福岡都市高速は１９７１年に着工、総事業費は８６８０億円、今回の環状線化で供用区間の総延長は５６・８キロとなる。