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環状線化で福岡都市高速の交通量が４％増 　都市高速　　　西南部地域からの利用者が大幅増

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　福岡北九州高速道路公社（通称・都市高速、福岡市東区東浜２丁目、渡口潔理事長）は、昨年７月２１日に環状化した福岡都市高速の１年間の全体交通量が１７万２４２８台／日となり、環状化前の１年間と比べ４・０％（６７１０台／日）増加したことがわかった。
　環状化による自由なルート選択が可能になったことで、特に百道西（１・７倍）、野芥西（５・０倍）、堤西（２・１倍）の西南部方面の出入口からの利用者が増加。また香椎方面、太宰府ＩＣ、唐津方面から入る交通量も５・３％増となるなど、郊外からの利用も増えた。公社では「車の流れに変化があったことで、環状化の利便性を実感してもらっているのではないか」と話している。
　福岡都市高速は１９７１年に着工、総事業費は８６８０億円、２０１２年７月の環状線化（全長３５キロ）により、供用区間の総延長は５６・８キロとなっている。