新門司港のターミナルを建て替え　阪九フェリー

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週刊経済2026年10月21日発行号

２７年春着工、２８年秋完成予定

海運業の阪九フェリー㈱（北九州市門司区新門司北、嶋津祐一社長）は９月９日、第一、第二ターミナル（新門司港）の解体と新ターミナルの建設を発表した。
本社機能を兼ねる第一ターミナルは建設から３５年が経過し、設備の刷新や地震、浸水など災害リスクの備えを目的に新設を決定。場所は第一、第二ターミナルの中間部分で、敷地面積４万５千㎡、３階建てで延べ床面積３０９０㎡。１階に本社オフィス、受付、２階にオフィス、３階に待合室、展望デッキ、飲食スペースを設置。現状、第一ターミナルが神戸、第二ターミナルが泉大津行きだが、新ターミナルでは２つのバースへ直結している。施設内は安全を最優先で、バリアフリー設計やＢＣＰ対応などを導入。また、太陽光パネルを設置し、ＺＥＢ（ネット・ゼロ・エネルギー・ビル）化を推進する。２０２７年春頃に着工し、２８年秋の完成予定。既存ターミナルの解体を経て２９年秋のグランドオープンを計画している。
嶋津社長は「搭乗口を一括にし、乗り場間違えがないよう動線をシンプルにする。平城京がモチーフの現第一ターミナル同様に、印象に残るデザインを組み込み、誰もが快適に過ごすことのできる場所になってほしい」と話している。
同社は１９６６年４月設立。資本金１２億円。２０２６年３月期売上高は１４０億円。従業員数３０２人。